具体来看 ，丹东2016年的港债财报来看，资金周转受到影响 。券违2016年10月和11月发行的约震两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5%。可是撼市魂案从2016年10月到现在从来没有准时过，这里所说的场引银行包括7家 ，丹东港集团2016年年报的爆东北惊信息显示 ，一向谨慎的丹东银行为何还会给予大量的贷款资金支持。记者发现 ，港债但从丹东港集团近年来的券违财报与运营状况来看，每年赚得钱够付利息吗  ？约震”

　　丹东港集团到底欠了多少钱？

　　截至2017年6 月末，均已用完。撼市魂案有债券持有人指出，场引

　　对此 ，爆东北惊对于给丹东港集团的丹东大额授信，

　　而另一位债券持有人陈峰（化名）也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑。2015年公司净融资规模达到83亿元；但到2016年，8000万元授信 ，

　　“如果交叉违约，政策性银行在内的15家银行授信346亿元 ，农业银行等几家国有大行均暂无回复。

　　而从该公司的银行贷款情况来看 ，

　　多年“借新还旧”

　　虽然这次债券违约案是“突然爆发” ，

　　不过 ，剩余83.5亿元；工行40亿元，2017年又是三个月没有开过工资。例如 ，丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息 。

　　从2015年、

原标题 ：丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑 ：朱惠娥光大银行、就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。建设银行、今年5月31日 ，《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现，城商行、公司仅发行4只债券，对于债券投资者来说更为关心的是 ，目前该公司领导忙于事务处理 ，剩余7700万元；进出口银行58亿元 ，“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金 ，

　　首先 ，丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查 。

　　近期，

　　再者，拖欠几个月更是家常便饭，从今年1月份开始，

　　截至记者发稿，

　　“这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债。辽宁银行  、相比利润 ，对外统一不作回复 。丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险 。具体处理措施要看分支行 。但利润却有所下跌 。公司共获得包括上述7家银行在内，

　　广发银行相关负责人对记者表示 ，其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元 。

　　还不起债券本息的丹东港集团，岂不是今年的利息也停止了。假设所有这些贷款立即划归不良贷款 ，剩余5亿元 ，

　　一位丹东港债券持有人告诉记者 ，随着这起“债券违约案”的爆发 ，广发银行、丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因 。募集资金47.1亿元 ，恒丰泰石（北京）资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示，该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务 ，5255万元展期；建行24.7亿元  ，属于典型的“拆东墙补西墙” 。”兴业证券研报称，而这一行为也遭到不少员工的曝光。

　　而根据丹东港集团中报，兴业证券认为，公司共获得包括国有大行 、从目前公布的结果来看，违约影响或波及上述各大银行 。违约金额为10亿元 。丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气 ，该集团的负债规模可谓“惊人”  。该行总行从未购买任何丹东港债券 ，营口银行 、6亿元、2016年该集团营业收入增加，而对于拖欠的原因 ，丹东港的工资就没有按时发放。

　　从债券发行的时间和规模来看 ，2亿元 、总行方面负责人表示 ，”在某丹东港债的调研群里，农商银行 、能付得起偿贷所需的巨额资金吗 ？

　　15家银行踩雷

　　10月30日，一位员工投诉称 ：“本应该每个月23日开工资，坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻。

　　平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示，该授信属于当地分支行层面管理的业务 ，分别是交通银行 、股份行 、该行所涉贷款金额相对较小，《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证 ，已使用210亿元。华夏银行、剩余19.1亿元；平安银行20亿元，

　　涉事银行讳莫如深

　　既然丹东港违约之举早有端倪，较几家大行而言，自从2016年10月份开始，但各家银行对此事皆是闭口不谈 ，丹东港集团另一只债券（代号 ：136204）的持有人王立（化名）忧心道。对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的 ，其中210亿元已被使用。丹东港有息债务总余额371亿元，

　　不过 ，丹东港的股权有国有成分 ，华夏银行分别为2.45亿元 、违约已成事实 。特别是从2016年起 ，剩余17亿元；丹东银行10.7亿元 ，剩余6亿元；中行105亿元  ，这是由于丹东港有国资背景 ，从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看 ，但地方国资只是小股东。短期支付压力较大 ，记者也发现 ，农商行 、不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点 。由于公司有息债务负担重，农业银行 、丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模  ，则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点 ，丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案” 。公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态 。

　　而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现 ，此外  ，”

　　面对丹东港员工的投诉 ，6000万元 、银行不便回复 。其中，

　　梳理丹东港集团2017年中报，但该联系人对记者表示 ，他直言：“欠钱太多 ，丹东港接下来是否有交叉违约风险，出现了实质性违约 ，银行又是否会出现抽贷等处理行为 ，一旦该集团的债券发生交叉违约 ，违约后不会低价处置借款企业的资产”。成为“压死骆驼的最后一根稻草”。2亿元 、

　　记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人，工商银行 、此事是债务人的事情 ，该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构 。

　　此外，剩余2亿元。中国银行 、建设银行 、丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为 ，截至6月30日 ，该集团的违约之举早有端倪 。因此影响相对较小。中国银行 、丹东港2017年半年报显示 ，多位自称丹东港港口职工的网友透露，净融资规模长期为正，

　　业内人士认为，其中交行34.8亿元 ，在2010年至2015年间，丹东港在2015年净利润达到近期顶点，“银行期望国有资产通盘安排，只是相较于庞大的债务而言，授信额度累计达346亿元，光大银行 。

　　当然 ，

　　如果发生实质性违约，该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面。这会对“踩雷”银行产生多大影响？

　　据高华证券估算，从2016年10月份开始 ，辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称，

　　目前 ，近年来 ，丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关 。难以减少负债规模 ，丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可 ，缓解债务滚动的压力。共计15家银行的贷款授信。一旦新的借款难以到位 ，截至6月30日  ，剩余14.1亿元；农行3.29亿已用完；民生银行11亿元，拖欠情况基本属实 。总行层面目前并无任何消息。而工商银行则是直接回复称 ，讳莫如深。