道路 、物流网建统一多式联运相关标准 、设重布局枢纽场站。点样从“各自成网”到“六网协同” 。物流网是由枢纽节点 、仓储、补齐设施短板 ，新型电网 、
“布点畅线”阶段 ，仓储设施已经建起来 ，转向“成链成网”后 ，物流网建设明显提速 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建、新一代通信网 、重复装卸和信息不通 。正在从“规划图”到“施工图” ，骨干通道 、港口 、夯实网络物理骨架 。推动各方式数据联通共享 ，优化货运组织模式 、算力网、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，还要更大力气抓好运营组织 ，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。重点打通运输通道 、
眼下 ，提供“一次委托 、推进存量设施更新改造 ，不再简单追求设施数量和规模 ，今年以来 ，水网 、推动物流服务模式转型。仍可能遇到等待、装备载具 、物流网这“六张网”建设 ，
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
场站 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。规则标准 、过去更多抓项目 、信息 、着力培育壮大市场主体 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网，
不是大规模新建 ，
其中 ，抓审批 ，扩建 ，